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Las pérdidas de aceite y su impacto económico y medioambiental

Las sucias manchas de aceite en los aparcamientos cuentan una historia: Muchos vehículos sufren pérdidas de aceite. Se estima que el 46% de los vehículos pierden fluidos, con más de 190 millones de litros escapándose al medioambiente en Estados Unidos y cifras similares en Europa. En España, que el año […]


La necesidad del mantenimiento del anticongelante

En el sistema de refrigeración el líquido refrigerante (anticongelante), con el tiempo, necesita cambiarse. Éste, con el paso del tiempo se va volviendo progresivamente más ácido dentro del sistema de refrigeración. Los ácidos hacen reacción y prácticamente pudren el sistema desde el interior hacia el exterior. Si cambiamos el anticongelante […]


El mayor desgaste del motor se produce en el arranque

Estudios demuestran que el 80% del desgaste del motor se produce en el arranque, cuando el aceite se encuentra en el fondo del cárter. El tratamiento antifricción QMI ENGINE TREATMENT SX-9000 protege tu motor y reduce el desgaste hasta un 90% con su fórmula SX-9000 con PTFE micro-fino y de alta […]


La importancia del cambio del líquido de la transmisión

¿Sabías que la mayoría de fallos y averías en la transmisión se producen debido a que el líquido de la transmisión no se cambia? Las transmisiones Automáticas someten el líquido ATF a altas temperaturas y presiones, provocando la oxidación, el deterioro del fluido y finalmente su descomposición; reduciendo la lubricidad […]


Los tintineos y daños por acumulaciones de carbono

Las acumulaciones de carbono por hidrocarburos no quemados, causan tintineos y daños en el motor potencialmente muy graves.   La eficiencia óptima de la combustión requiere una esfera perfecta. Dado que las cámaras de combustión no son esferas perfectas, los hidrocarburos no quemados que se esconden en los bordes de […]

cámara de combustión, válvulas, pistones